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怎樣解決大噸位拉力計(拉力傳感器)的標定問題
時間:2019/7/24 8:58:32 點擊:1338
眾所周知,兩頭帶拉環的大噸位拉力計的標定是一個難題,大多數省級計量院的拉力計量器具是沒有很大噸位的,就是有200噸的萬能試驗機,由于兩端帶拉環的拉力計存在夾持的難度,也無法正常標定,200噸以上的拉力計就不用說了,根本解決不了標定機的問題。
但是大多數省級計量院有大噸位的壓力標定機,可以標定大噸位的壓力,所以我們設計的拉力計如果能用壓力機標定,就能解決拉力計標定的難題了,我們公司的拉力計的設計就從這里入手進行設計,讓它從結構上適應用壓力機標定拉力計的要求。
我公司目前的大噸位拉力計的設計從50t到800t,都可以用壓力標定機進行標定。
它的結構特色是:在標定時將兩個拉環取下來,由于內部結構采用了一個力變向結構,取下兩環后就是一個圓柱形結構,軸線平行于壓力標定機的加載方向并居中,加壓力就可以直接標定這個拉力計,標定好后,再安裝上兩個拉環,就可以進行拉力試驗工作,可以讀出準確的拉力值來。
這個可用壓力機標定的拉力計是這個拉力計的核心技術。也是我們公司的專利。
但是大多數省級計量院有大噸位的壓力標定機,可以標定大噸位的壓力,所以我們設計的拉力計如果能用壓力機標定,就能解決拉力計標定的難題了,我們公司的拉力計的設計就從這里入手進行設計,讓它從結構上適應用壓力機標定拉力計的要求。
我公司目前的大噸位拉力計的設計從50t到800t,都可以用壓力標定機進行標定。
它的結構特色是:在標定時將兩個拉環取下來,由于內部結構采用了一個力變向結構,取下兩環后就是一個圓柱形結構,軸線平行于壓力標定機的加載方向并居中,加壓力就可以直接標定這個拉力計,標定好后,再安裝上兩個拉環,就可以進行拉力試驗工作,可以讀出準確的拉力值來。
這個可用壓力機標定的拉力計是這個拉力計的核心技術。也是我們公司的專利。
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